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山东口岸首次使用智能系统为大宗货物“称重”
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2019-07-25

 “请将作业艇移动到船尾,保持画面稳定!”龙口海关关员在甲板上,一边通过对讲机与艇上工作人员进行对话,一边通过平板电脑接收高清的实时水尺画面,与船方共同对视频中保存的水尺数据进行核实计重。这是近日龙口海关使用自主研发设计的“无线智能水尺鉴定作业系统”进行水尺观测的作业现场,这也是山东口岸海关首次使用这一系统进行水尺重量鉴定工作。

  水尺计重是对货轮装卸货前后吃水情况进行观测,依据船舶图表计算其排水量,并经修正计算得出货轮装货量的一种方式。传统模式下,海关关员需要乘坐拖轮对货轮外侧前、中、后三个区域的船舶吃水情况进行观测记录。

  新投入使用的“无线智能水尺鉴定作业系统”有效改善了传统作业方式的局限性。该系统搭载在一艘海上作业艇上,配置了两个可变焦全景高清摄像头,可采集百米内的水尺数据,能有效降低风浪等外界因素对人工观测水尺的影响并及时取证固定相关影像。同时,现场的水尺影像还可通过4G信号实时传输至远程电脑终端,极大地提升执法效能。此外,水尺检测情况的全程视频可以长期保存于服务器内,便于事后还原工作现场,实现工作的可追溯性,并可为短重索赔案件等提供有力证据。

  “这套智能鉴定系统将水尺观测作业时间缩短了2/3,大幅提升了港口作业效率,由于不再需要使用拖轮,仅单次作业就能给企业节省成本近千元,带来了实实在在的好处。”中国外运华中有限公司龙口分公司总经理助理王之强说。经初步测算,在龙口口岸使用“无线智能水尺鉴定作业系统”进行水尺测量,可以将每船次的水尺观测时间由原来的60分钟缩短至20分钟。同时仅拖轮使用费一项,每年还可为企业节省费用20余万元。

山东口岸首次使用智能系统为大宗货物“称重”

  图为:关员利用接收画面与船方核实水尺数据 

(本文章转自中华共和国海关总署-今日海关)

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